Феномен и разлог секундарног отвореног кола струјног трансформатора

Главни разлог за отворено коло струјног трансформатора у испитном терминалу у колу наизменичне струје је тај што сам испитни терминал има проблема са квалитетом и структуром. Током рада, шипка завртња и отвор за завртањ бакарне плоче имају слаб контакт, што доводи до отвореног кола.
За прикључну кутију инсталирану на отвореном, разводна кутија нема мере за заштиту од влаге, што доводи до прекомерног рђања прикључних вијака и заптивача, што доводи до зеленог отварања.
Погрешне операције од стране особља за поправку током рада такође ће довести до прекида струјног трансформатора током употребе.
Пошто ће струја у петљи бити веома велика, ако конектор секундарне линије није правилно инсталиран, он ће се загрејати и изгорети, што ће резултирати отвореним кругом.
Приликом тестирања прикључне потисне плоче, ако метални лим ротирајућег терминала није притиснут на метални лим потисне плоче, то ће такође узроковати прекид струјног круга.
Горе наведени разлози за секундарно отворено коло струјног трансформатора. Хајде да разумемо специфичан феномен секундарног отвореног кола струјног трансформатора.
Пре свега, прва тачка је да је индикатор петље инструмента ненормално смањен или на нули.
Када се у другој тачки појави феномен отвореног кола, сила вибрације силиконског челичног лима ће постати већа
Трећа тачка је да када дође до отвореног кола, користите воштани лист који приказује температуру која мења боју да бисте открили струјни трансформатор, што ће изазвати озбиљно загревање, мирис, промену боје и дим, итд.
Четврта тачка је да када дође до отвореног кола, релејна заштита струјног трансформатора ће покварити или одбити да ради.
Горе наведене 4 тачке су појава коју опрема манифестује када је струјни трансформатор отворен
Када користите струјне трансформаторе, треба обратити велику пажњу на услове рада струјних трансформатора, да ли постоји квар, тако да се квар може одмах пронаћи и поправити.